Củ đề xe máy là một phụ tùng không thể thiếu trên xe. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu cấu tạo, giá thay củ đề của từng loại xe nhé
Cấu tạo củ đề xe máy
Củ đề xe máy hiểu đơn giản là một động cơ nhỏ giúp trục khuỷu đạt được vòng quay tối thiểu để tự hoạt động. Bên cạnh đó, khi trục khuỷu đạt được tốc độ quay tối thiểu làm cho máy phát điện tạo ra đủ điện kích hoạt Bugi hoạt động. Cấu tạo củ đề gồm 5 phần:
- Vỏ: Tác dụng bảo vệ
- Mô tơ: Có tác dụng tạo ra ngoại lực đủ lớn để kích thích động cơ đốt trong hoạt động
- Công tắc từ: Công tắc từ hoạt động như công tắc chính của dòng điện chạy tới mô tơ và điều khiển bánh răng khởi động bằng cách đẩy nó vào ăn khớp với vành răng khi bắt đầu khởi động và kéo nó ra sau khi khởi động.
- Cầu dẫn động: Cần đẩy truyền chuyển động của công tắc từ tới bánh răng khởi động. Nhờ chuyển động này bánh răng khởi động được đưa vào ăn khớp và nhả khớp với vành răng.
- Bánh răng khởi động: Đây là một phần rất quan trọng trong cấu tạo củ đề, bánh răng và vành răng truyền lực quay từ máy khởi động tới động cơ nhờ sự ăn khớp an toàn giữa chúng. Bánh răng được vát mép để ăn khớp được dễ dàng.
Nguyên lý hoạt động của củ đề xe máy dựa trên nguyên lý cảm ứng điện từ tương tự như động cơ điện thông thường. Bạn có thể xem video để hiểu hơn
Giá củ đề xe máy
Giá củ đề xe máy tùy thuộc theo từng đời xe và hãng xe. Bạn có thể tham khảo:
- Củ đề xe máy Honda Dream, Wave 100 giá 485.000đ
- Củ đề xe Honda Wave S110, RSX 110, Alpha 110 giá 550.000đ
- Củ đề Honda Lead 110, Airblade 110, Vision, Click giá 580.000đ
- Củ đề xe Honda Future neo, Future X, Future 125 giá 750.000đ
- Củ đề xe Yamaha Sirius, Jupiter giá 680.000đ
- Củ đề xe Yamaha Sirius Fi, Jupiter Fi giá 680.000đ
- Củ đề xe Yamaha Exciter 135 giá 720.000đ
- Củ đề xe Piaggio 2v giá 680.000đ
- Củ đề xe Piaggio 3v ie giá 685.000đ
Có thể bạn quan tâm:
Khi nào cần thay củ đề xe máy
Sau đây là những lỗi thường gặp ở củ đề xe máy rất có thể phải thay:
Xem thêm: Xe máy đề không nổ đạp không nổ
- Bị han rỉ mối nối: Sau thời gian sử dụng lâu dài các mối nối bị han gỉ thì khả năng truyền dẫn giảm xuống. Dòng điện cung cấp cho củ đề không đủ để tạo nên mô men quay lớn nên động cơ xe không thể khởi động.
- Rơ le bộ đề xe bị hỏng: Rơ le củ đề có chức năng hút nhả. Để vành răng đề ăn khớp với vành răng khởi động động cơ. Khi khởi động củ đề xe bạn luôn nghe thấy tiếng tách tách. Là báo hiệu cho thấy rơ le có vấn đề
- Củ đề bị mòn chổi than: Củ đề xe máy dùng thời gian dài thì chổi than sẽ bị hao mòn. Khi đó không thể khởi động xe được
- Củ đề bị vả đề: IC đánh lửa quá sớm nên dẫn đến hiện tượng nổ ngược. Khi sự cố này xảy ra sẽ làm biến dạng răng đề, từ đó làm hỏng toàn bộ củ đề xe
Ngoài ra còn một số trường hợp khác cũng dẫn tới củ đề xe máy bị hỏng cần phải thay thế. Trong một số trường hợp đề xe máy bị hỏng giữa đường hãy liên hệ dịch vụ cứu hộ xe máy của An Bình để được phục vụ tốt nhất
→ Xem Thêm Tài Liệu Học: Sửa Chữa Xe Máy
