Cách sửa xe máy bị chảy xăng

Trong quá trình sử dụng đôi khi bạn ngửi thấy mùi xăng và kiểm tra thấy có xăng bị chảy từ xe. Vậy nguyên nhân & cách khắc phục ra sao thì mời bạn tìm hiểu cùng An Bình Motor

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới xe máy bị chảy xăng nên chúng ta cần tìm hiểu nguyên nhân & cách khắc phục của từng loại thì mới có thể triệt để được hiện tượng chảy xăng ở xe máy

Nguyên nhân xe máy bị chảy xăng

Thường hiện tượng xe máy bị chảy xăng bởi 4 nguyên nhân chính:

Xăng kém chất lượng

Xăng kém chất lượng thường đi kèm với nhiều tạp chất khiến cho đầu cao su pontu bị teo lại hoặc bị biến dạng dẫn đến tình trạng đóng không kín, vì vậy mà khiến cho xe bị chảy xăng hoặc làm cho pontu bị phù to chặn đường xăng và làm xe không hoạt động được. Việc cần làm lúc này chính là thay pontu của xe, đồng thời bỏ hết những thành phần xăng kém chất lượng, sau đó kiểm tra lại bình xăng con là được.

Pontu và cối bị hao mòn

Người dùng cần phải kiểm tra lại pontu và cối xe, trong trường hợp pontu và cối xe bị hao mòn thì cần nên thay mới

Bình xăng con bị cặn

Cặn sét sẽ từ bình xăng chính có thể dẫn xuống bình xăng con và làm hở pontu, trong điều kiện pontu không kín cũng sẽ khiến cho xe máy bị chảy xăng. Đối với trường hợp này, người dùng cần thải một chút xăng dư để có thể lọc bỏ những cặn sét này.

Bình xăng con bị cặn
Bình xăng con bị cặn

Kẹt phao xăng

Phao xăng bị lắc hoặc bị siết quá chặt làm kẹt phao và làm chảy xăng dư. Bên cạnh đó, việc thay bình xăng con khi mới lắp chưa có xăng, khi xăng bắt đầu chảy vào phao nổi đột ngột chưa khớp dẫn đến pontu không kín và làm cho xe chảy xăng, việc cần làm của người dùng là chỉ cần gõ nhẹ vào chén xăng là có thể khắc phục tình trạng này.

[su_youtube_advanced url=”https://www.youtube.com/watch?v=uf695r9pSB8″ title=”cách sửa xe máy bị chảy xăng”]

Xử lý chảy xăng cho xe bộ chế hòa khí

  • Khi thấy tình trạng xe máy bị chảy xăng xảy ra, người dùng cần dựng chống đứng xe lên (nếu có), sau đó dùng 1 vật cứng gõ gõ vào chén xăng của bộ chế hòa khí (giúp làm văng hạt cát hoặc đất ra).
  • Nếu tình trạng xăng vẫn còn chảy, thì người dùng cần khoá xăng lại, sau đó mở công tắc nổ máy. Sau khi máy đã nổ thì cứ giữ nguyên để nổ cho đến khi hết xăng bên trong chén của bộ chế hòa khí, và làm cho xe tự tắt máy
  • Xe tắt máy xong, người dùng tiến hành mở khoá xăng ra lại. Việc này nhằm giúp cho các hạt cát hoặc đất bám vào thành bông tu sẽ bị dòng xăng mới chảy xuống chén kéo theo. Như vậy bông tu sẽ lại bịt kín và xe sẽ hết tình trạng bị chảy xăng.

Hy vọng với những thông tin này sẽ giúp bạn xử lý triệt để tình trạng xe máy bị chảy xăng. Trong một số trường hợp khó khăn hãy liên hệ dịch vụ sửa xe máy tại nhà của An Bình Motor

→ Xem Thêm Tài Liệu Học: Sửa Chữa Xe Máy

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *