Toyota Raize Có Yếu Không? ⚡️ Đánh Giá Chi Tiết Xe Toyota Raize

Raize cũng là mẫu xe Toyota đầu tiên tại Việt Nam sử dụng động cơ Turbo. Tuy nhiên, dung tích cực kỳ khiêm tốn 1.0L. Chiều dài cơ sở của xe cũng nhỏ chỉ 2.525mm. Thế nên, bên cạnh sự hào hứng, nhiều người lo ngại rằng Toyota Raize vừa yếu vừa chật. Ngoài ra, xe Toyota giá rẻ nên chưa chắc đã được đầu tư nhiều về trang bị. Nhưng tất cả chỉ là suy đoán! Toyota Raize có yếu không? Tìm hiểu ngay sau đây nhé

Ưu và khuyết điểm của Toyota Raize

Toyota Raize nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam với duy nhất một phiên bản.

Ưu điểm

• Giá bán mềm dễ tiếp cận
• Thiết kế nhỏ gọn, năng động
• Nội thất rộng rãi, trần xe thoáng
• Động cơ 1.0L Turbo đáp ứng tốt, không yếu
• Hoạt động ổn định và kinh tế
• Trang bị công nghệ hiện đại
• Rất linh hoạt, linh hoạt trên phố, an toàn trên đường

Khuyết điểm

• Động cơ nhỏ
• Giảm xóc hơi cứng

Đánh giá ngoại thất Toyota Raize

Thiết kế

Đầu xe

Phần đầu xe Toyota Raize nổi bật với những đường nét thiết kế góc cạnh và sắc sảo. Tổng thể ngoại hình gợi liên tưởng đến mẫu xe “em út” Toyota Wigo.

Nhìn trực diện từ phía trước, Toyota Raize thu hút với cụm lưới tản nhiệt trông khá hầm hố. Lưới tản nhiệt nằm liền khối với hốc gió phía dưới tạo hình lục giác mở rộng sang hai bên. Mặt trên sử dụng họa tiết hình thoi, bên dưới là các thanh ngang dài.

Không thua kém đối thủ Kia Sonet, Toyota Raize cũng được trang bị đèn pha Full LED chia làm 4 ngăn tinh tế. Riêng dải đèn LED chạy ban ngày được đặt thấp gần đèn sương mù.

Toàn bộ phần cản trước được ốp nhựa đen tạo cảm giác bề thế và chắc chắn.

Thân xe

Dù chiều dài của Toyota Raize chỉ ở mức 3.995 mm, nhỏ nhất trong số những mẫu xe gầm cao nhưng nhìn từ bên hông Raize vẫn rất ưa nhìn, không có cảm giác bị cụt. Điều này chủ yếu nhờ vào sự nhạy bén trong thiết kế của nhà sản xuất.

Khoảng cách giữa các trụ A, B, C được phân chia hợp lý. Cột C dốc về phía trước giúp kính sau ôm và tràn sang hai bên nhiều hơn, tạo hiệu ứng thân xe trông dài hơn.

Với phiên bản hai màu, cột A, cột B, mui xe và gương chiếu hậu đều được sơn đen tương phản với màu ngoại thất. Cộng với những đường gân dập nổi trên thân xe càng tăng thêm tính thể thao.

Toyota Raize được trang bị lazang 17 inch, thiết kế 5 chấu hình xoáy theo phong cách quen thuộc thường thấy trên nhiều mẫu xe Toyota như Wigo, Yaris, Vios…

Đuôi xe

Đuôi xe Toyota Raize tiếp tục duy trì thiết kế gọn gàng. Cụm đèn hậu tạo điểm nhấn với công nghệ LED kết hợp với giao diện khối vuông dập nổi. Giữa hai cụm đèn được nối với nhau bằng một thanh ngang sơn đen bóng tương tự “anh cả” Toyota Fortuner.

Khu vực cản sau của Toyota Raize mang hình ảnh của Toyota Wigo, được dập sâu rồi làm phồng nhẹ bằng ốp nhựa đen. Nhìn tổng thể phần dưới khá đơn giản, thiếu đi cảm giác bề thế của một chiếc SUV thực thụ.

Màu xe

Theo dự kiến, Toyota Raize có 11 màu bao gồm: trắng, đen, bạc, đỏ, nâu, vàng, xanh dương, xanh ngọc, bạc/đen, trắng/đen, xanh/đen.

Trang bị ngoại thất

Đánh giá nội thất Toyota Raize

Thiết kế chung

Nội thất Toyota Raize cũng áp dụng thiết kế hoàn toàn mới, tinh tế và hiện đại hơn, khác hẳn lối mòn quen thuộc của các dòng xe Toyota giá rẻ. Màn hình xe nổi cỡ lớn đặt ở vị trí trung tâm. Cụm điều hòa bố trí gọn gàng. Cần số được dời lên cao hơn.

Chất liệu chính vẫn là nhựa. Tuy nhiên, nhờ có nhiều chi tiết trang trí mạ bạc, cộng với thiết kế mới nên mang lại cảm giác nịnh mắt hơn.

Khu vực lái xe

Vô lăng Toyota Raize 3 chấu, bọc da, tích hợp đầy đủ các phím chức năng. Cụm đồng hồ phía sau gây ấn tượng khi ở dạng kỹ thuật số toàn phần, hiển thị trên màn hình LCD 7 inch. Cần số cũng được thiết kế mới, bố trí cao tạo sự liền mạch, thuận tiện khi điều khiển.

Toyota Raize được trang bị chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm. Đặc biệt có lẫy chuyển số thể thao sau vô lăng.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Với một chiếc mini SUV như Toyota Raize, rõ ràng không gian chỉ ở mức “đủ dùng”, khó có thể đòi hỏi nhiều hơn. Tuy nhiên, nhờ chiều dài cơ sở ấn tượng lên tới 2.525 mm trong khi chiều dài xe chỉ 3.995 mm nên nội thất Raize cũng tương đối rộng rãi và thoải mái. Hệ thống ghế ngồi được bọc vải nỉ.

Hàng ghế trước chỉnh cơ hoàn toàn, tương tự đối thủ Kia Sonet. Tuy nhiên, có một điểm “hái ra tiền” hơn là tựa đầu có thể tháo rời, có thể điều chỉnh linh hoạt chứ không cố định như mẫu SUV Kia. Hàng ghế này cũng được bố trí tựa tay trung tâm.

Hàng ghế sau có đầy đủ tựa đầu 3 vị trí. Khoảng trần và khoảng để chân cũng rất ổn, không quá chật hay chật chội.

Dung tích khoang hành lý của Toyota Raize là 369 lít, khi gập phẳng hàng ghế sau có thể tăng lên 1.133 lít.

Sự tiện nghi

Toyota Raize được trang bị màn hình giải trí 9 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay/Android Auto. Xe sử dụng điều hòa tự động nhưng đáng tiếc là không có cửa gió cho hàng ghế sau. Nội thất của Raize không quá rộng nên điều này không ảnh hưởng nhiều nhưng đây vẫn là một điểm trừ, nhất là khi so sánh với Kia Sonet.

Trang bị nội thất

Thông số kỹ thuật Toyota Raize

Đánh giá độ an toàn Toyota Raize

Dù là một mẫu xe 5 chỗ giá rẻ nhưng Toyota Raize vẫn được hãng xe Nhật Bản đầu tư các hệ thống an toàn tiêu chuẩn gồm: phanh ABS – EBD – BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. ngang dốc, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Cảnh báo giao thông khi lùi, cảm biến trước sau, camera lùi, 6 túi khí…

So với đối thủ Kia Sonet, công nghệ an toàn của Toyota Raize vượt trội hơn hẳn. Những tính năng như cảnh báo điểm mù hay cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi trên Raize hiện không nhiều mẫu xe hạng B, thậm chí hạng C tại Việt Nam sở hữu. Đây là một điểm cộng lớn cho Raize.

Đánh giá khả năng vận hành của Toyota Raize

Động cơ

Động cơ nhỏ là một trong những điểm khiến nhiều người dùng e ngại Toyota Raize. Tuy nhiên, động cơ tăng áp 1.0L của Raize được quảng cáo là có sức mạnh tương đương động cơ hút khí tự nhiên 1.5L. Nhưng trên thực tế, nó chỉ cho công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Thông số này rõ ràng thua kém so với động cơ hút khí tự nhiên 1.5L của đối thủ Kia Sonet (113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm).

Ngoài ra, nhiều người còn lo ngại Toyota Raize sẽ có hiện tượng trễ chân ga do sử dụng động cơ Turbo. Điều này khiến xe khó tăng tốc nhanh với động cơ hút khí tự nhiên.

Nhưng khi bỏ qua những thông số trên giấy tờ này nọ, lái trải nghiệm thực tế Toyota Raize, có thể khẳng định rằng chiếc SUV A+ Turbo 1.0L này không hề yếu. Khả năng tăng tốc của Raize rất ấn tượng. Đạp ga đột ngột, Turbo mở sớm giúp xe vọt lên nhanh chóng mà gần như không có độ trễ. Dù xe chật người nhưng với Raize, những pha vượt cao tốc hay lên dốc đều khá thoải mái. Xe có khả năng tăng tốc tốt.

Trong trường hợp người lái xe không tự tin, có thể bật PWR để có thêm năng lượng. Ở chế độ này, chân ga nhạy, vòng tua máy tăng giúp phản ứng tức thì khi cần tăng tốc. Vì không quá kỳ vọng nên có thể bạn hoàn toàn bất ngờ với những gì mà khối động cơ 1.0L Turbo của Toyota Raize làm được. Nhưng nhìn một cách khách quan, bộ máy này vẫn khó tránh khỏi những hạn chế nhất định.

Toyota Raize sẽ hơi chậm trong giai đoạn mở đường ban đầu. Nếu lên dốc nặng hoặc phải dừng lại giữa dốc, xe sẽ cần thêm một chút ga để tăng tốc. Khi đạp ga, tiếng động cơ tương đối lớn. Tuy nhiên, không chỉ ở Raize, đây đều là những nhược điểm mà hầu hết các mẫu xe cỡ nhỏ đều mắc phải.

Tóm lại, động cơ Toyota Raize cho phản hồi thực sự nhạy và nhạy. Toyota Raize có yếu không? Câu trả lời chắc chắn là không. Chân ga Toyota Raize có bị trễ? Câu trả lời cũng là KHÔNG.

Thẳng thắn thừa nhận rằng động cơ 1.0L Turbo trên Raize sẽ không quá mạnh mẽ nhưng vẫn đủ khỏe để giúp xe vận hành an toàn trong nhiều điều kiện khác nhau từ nội thành cho đến đường trường, xa lộ… Với một chiếc xe Urban A+ SUV như thế nào Raize, máy rất tốt. Không chỉ chúng tôi mà hầu hết những người đam mê ô tô và dân phượt đều có chung quan điểm này.

Hộp số

Toyota Raize sử dụng hộp số tự động vô cấp D-CVT với 7 cấp số ảo. Sở dĩ Raize không bị lag Turbo một phần là do động cơ nhưng hộp số cũng góp phần không nhỏ. Bởi ngoài cơ cấu truyền động thông thường bằng dây đai và puli, hộp số D-CVT trên Raize còn được trang bị một bộ bánh răng khác.

Đặc biệt, dù chỉ là mẫu xe cỡ nhỏ hạng A+ nhưng Toyota Raize cũng được tích hợp lẫy chuyển số thể thao sau vô-lăng. Trang bị này giúp ích rất nhiều cho người lái khi chạy trên đèo, dốc hay khi cần thực hiện những pha tăng tốc mạnh mẽ.

Hệ thống treo, khung gầm

Hệ thống khung gầm của Toyota Raize dựa trên nền tảng DNGA của Daihatsu. Đây là một thương hiệu con của Toyota, chuyên nghiên cứu và phát triển các loại xe cỡ nhỏ. Tại Indonesia, Daihatsu đang rất thành công với doanh số chỉ đứng sau Toyota.

Chạy trong nội thành, Toyota Raize khá êm ái. Hệ thống treo hơi cứng nhưng điều này sẽ giúp xe ổn định hơn khi chạy ở tốc độ cao.

Mức tiêu thụ xăng dầu

Sử dụng động cơ 1.0L Turbo, Toyota Raize tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện hơn với môi trường. Đây cũng là một trong những ưu điểm nổi bật ở Raize.

Được định vị là xe gầm cao 5 chỗ hạng A, Toyota Raize xếp dưới các mẫu SUV/CUV hạng B như: Kia Seltos, Hyundai Kona, Mazda CX-3, Honda HR-V… Raize trực tiếp Kia Sonet – cũng là mẫu SUV cỡ nhỏ ra mắt gần như cùng thời điểm.

Vậy Toyota Raize có yếu không?

Qua phần đánh giá trên chắc hẳn bạn đã có cho mình câu trả lời Toyota Raize có yếu không. Phân khúc SUV hạng A dù có những hạn chế nhất định nhưng với mức giá phải chăng và tính tiện dụng cao, Toyota Raize thực sự là một lựa chọn hấp dẫn cho nhu cầu sử dụng trong phố.

Qua Toyota Raize, một lần nữa, có thể thấy rằng hãng xe Nhật Bản đang dần rũ bỏ sự bảo thủ trước đây để chuyển mình theo hướng mới và hiện đại hơn, không chỉ ở những thứ bên ngoài mà còn ở tư duy kinh doanh. xe hơi.

Với Toyota Raize, bạn có thể có một chiếc SUV giá rẻ. Nhưng giờ đây bạn không phải thuyết phục mình bằng những lý lẽ quen thuộc như xe Toyota bền, thực dụng, tiết kiệm hay giữ giá tốt… Bởi ngoài những giá trị cốt lõi đó, Toyota Raize còn chinh phục khách hàng bằng thiết kế. Nội thất thời trang, hiện đại, sang trọng. Đặc biệt là trang bị công nghệ cũng rất “ngon”, không chênh lệch nhiều so với các đối thủ Hàn Quốc.

Chọn mua Toyota Raize ở đâu uy tín?

Nếu bạn đang có ý định sở hữu một chiếc xe Toyota Raize nhưng chưa biết nên mua mẫu xe ở đâu thì bạn có thể tham khảo trên AutoFun.vn

Autofun.vn là website tổng hợp xe ô tô, cung cấp thông tin và đánh giá xe ô tô, là website giúp bạn so sánh các dòng xe, tại đây bạn có thể lựa chọn hãng xe, mẫu xe mà mình yêu thích.

Trên Autofun.vn bạn có thể tìm thấy các dòng xe Lamborghini, Ferrari, Lexus, Bentley và các dòng xe nổi tiếng khác, đồng thời cập nhật những tin tức mới nhất về các hãng xe nổi tiếng hay những bí quyết chăm sóc, bảo dưỡng chiếc ô tô thân yêu của mình, chắc chắn bạn sẽ có những lựa chọn đúng đắn khi tham khảo những thông tin của Autofun.vn.

Chi tiết về Autofun.vn:

• Website: https://www.autofun.vn/

Hy vọng bài viết này đã giải đáp được thắc mắc Toyota Raize có yếu không của bạn và giúp bạn có thêm những thông tin hữu ích về chiếc xe Toyota Raize này nhé